自5月31日众泰T700上市，目前已有逾60000辆车交付到客户手中。对这个数字，有人嗤之以鼻，有人作壁上观。坊间流言蜚语褒贬不一，甚至一度传出“小作坊”造车的传闻。如何应付流言？这次，众泰汽车打开大门，向大众展示了一个一流的汽车制造生产基地。

  2018年1月12日，“福传万家，走进众泰”的工厂探秘活动在金华举行，来自全国各地的媒体齐聚一堂，探秘众泰T700生产线背后的秘密。此次向媒体开放探秘的工厂是金华汽车生产基地，因2017年3月26日众泰T700下线而为人知。

  从厂区概览图我们大家可以看到，除了职工活动区和办公区域，根据乘用车的生产工艺流程，布置了冲压、焊装、涂装和总装四大主体车间。戴上安全帽，小编随着讲解人员的介绍进入了车间内部。

  作为汽车生产的龙头工艺，冲压车间布置了四条流水线，且均已投入到正常的使用中，能够很好的满足所有外覆盖件和主要结构件20万辆的年产能。

  车间内，上料和传料均由以高效智能著称的ABB机器人负责，实现了“智能工厂”的自动化生产，确保精确无误的生产节拍，也保证了生产的质量。看到如此自动化、高科技的操控设备，同行媒体都会忍不住赞叹。

  焊装车间现场更加自动化，可以感觉到生产节拍明显加快。主焊线配备全自动化机器人进行生产，搬运、焊接、涂胶全由机器人完成，精度、准度有保障。小编了解到这个生产基地是向德国“工业4.0”学习的结果，德系的严谨早有耳闻，一路参观果然感受颇深。

  跟随工作人员的脚步，我们一行人走到了涂装车间。这是一个需达到100%无尘处理的全密闭恒温车间，目前可以同时承接T700Z700的共线生产能力，那些釉光华彩的车漆，都是从这个车间出去的。

  车间内没办法进入，需要工作人员在中控监控系统处对生产线实现远程控制。看右边满屏绿色的显示屏，代表当前工序都处于正常状态。

  最后我们来到总装车间。顾名思义，是要将我们前期看到的分解成一块块的车辆部件重新组合、装配、检测、调试。除了淋雨测试线之外，还要测试卵石、铁饼路、比利时路等多种路面，通过复杂多变的路段对每台车的车辆路试性能做出严格考核，考核合格的车辆就从这里发向全国4S店，最终到达消费者手中。

  细节决定成败，透过表象看本质，在参观过程中小编不仅对大型生产设备做了参观和了解，同时对相关生产细节也做了仔细的观察和询问，如图所示

  大家平时看不到的内部隔音棉，众泰采用的都是优质无异味的环保材质，完全区别于有些厂家的再生黑心棉，在提高隔绝声音的效果的同时提升车内环保质量。

  小结：参观的过程始终被严谨、专业和科技的氛围笼罩。我们正真看到众泰汽车对于设备工艺和产品的重视。工欲善其事，必先利其器。众泰汽车的品质不断的提高，大家是有目共睹和深有感受的，此次众泰汽车大方展示自己的工厂，等于正面回击了传言，这份来自优秀实力的自信也确实没有令人失望！

  一辆辆众泰T700在正是在这样智能化和现代化的车间内、凭借严格的品控和国际一流的工艺设备生产制造出来，最终交付到消费的人手中。此次厂家也提供了贺岁版供大家试驾。

  从外观上看，贺岁版和普通的众泰T700差别不大，配色多出了棕色。满天星的中网设计和犀利的大灯组造型霸气外露，19寸双色轮毂的轮辋内采用与车身统一颜色的金属烤漆，悬浮式车顶加上1.2m2的超大天窗，彰显了国民豪车的不凡气度；车内储物空间的设计与装饰浑然一体，在增加储物便利性也兼顾整体美观性，大尺寸多媒体显示屏与钢琴造型键盘完美组合，使其操作便捷的基础上增添了质感。

  在内饰上，座椅靠背上的“福”字刺绣装饰、篆体“家”字落地灯、全新的“财神”形象设计的“小七”向人们展示了中国的一些民间传统文化。“家到、福到、财神到”的元素表达了美好的期许，也让整车显得喜庆有节日氛围。

  小编试驾的正是这辆棕色的搭载了1.8T发动机T700贺岁版。置身于宽敞的车内空间，感受真皮座椅的舒适包裹，轻扭旋钮换挡即可感受驾驭速度的快感。悬架和底盘调校有较高的配合度，在急转或遇颠簸路面时均有不错表现。在城市公路上的行驶能够说是大材小用了，毕竟T700刚刚从漠河零下40的极寒凯旋，从产品生产的基本工艺到实践考验，众泰T700系列都交出了满意的答卷。

  回击流言蜚语和争议的最好办法是厚积薄发，大大方方以实力说话。金华生产基地展现了一个品控严格、设备一流的“智能工厂”，而从此基地产出的众泰T700上市以来销量便节节攀升，连续两个月销量过万。我们也期待2018年众泰能带来更多更优秀的产品。